Динамо-машина или динамо — это устаревшее название генератора, служащего для выработки постоянного электрического тока из механической работы а также футбольная команда Динамо Москва. Динамо-машина была первым электрическим генератором, который стал применяться в промышленности. В дальнейшем ее вытеснили генераторы переменного тока, так как переменный ток поддается трансформированию.
В настоящее время термин динамо используется в основном для обозначения небольшого велосипедного генератора, питающего велофару. Далее »
Еще одну попытку расшатать незыблемые устои трех немецких премиум-марок на европейском рынке в классе «Е» предприняла японская Honda. Роман считает, что пока это не удавалось ни японцам, ни американцам, ни соседям.
Промышленный альпинизм — специальная технология выполнения высотных работ на промышленных и других объектах, при которых рабочее место достигается с помощью подъёма или спуска по верёвке, или с использованием других альпинистских методов продвижения и страховки. Технология позволяет работнику получить доступ к самым труднодоступным местам без использования строительных лесов, люлек или подъёмных механизмов. Сфера применения промышленного альпинизма очень широка, но в основном промышленных альпинистов используют в строительстве и клининговых работах. Далее »
255-сильному V6 с непосредственным впрыском помогает реализовать свою прыть расторопная АКП
- Индикация распределения крутящего момента не очень наглядна
- Как и у соперников, водитель Honda не может вмешиваться в алгоритм работы полного привода. АКП допускает «ручной» перебор ступеней
- Honda демонстрирует стиль и качество интерьера, достойное премиум-сегмента
- Приборы BMW: лаконичность, строгость и информативность
- Отключение системы стабилизации у BMW традиционно двухступенчатое
- Переход в «ручное» переключение передач автоматической КП происходит через режим Sport
- Управление мультимедийной системой (Drive на BMW менее удобное, чем MMI у Audi
- Интерьер BMW демонстрирует настрой под водителя и обещает удовольствие от вождения
Далее »
Интересно оценивать сочетание управляемости и плавности хода, демонстрируемое участниками теста. BMW – общепринятый лидер по управляемости, Audi за последние годы сильно продвинулась в этой дисциплине и, если так пойдет дальше, создаст реальную угрозу лидеру. И, наконец, Honda – таинственный пришелец с востока с изобретением, способным перевернуть представления об управляемости.