Три одноцилиндровые модели BMW, несущие в себе практически идентичную начинку, имеют совершенно разный характер. G 650 Xchallenge позиционируется как хард-эндуро, настоящий внедорожник. G 650 Xmoto – радикальный супермотард: хотите участвовать в соревнованиях – садитесь и в бой. A G 650 Xcountry – универсальный мотоцикл. Основное различие между братьями – настройки и исполнение «перевернутой» 45 мм [...]
В какой-то степени хорошо известные мотоциклистам тяжелые эндуро BMW серии F 650 можно рассматривать как донора для новых G 650. Внешнее сходство налицо: решение обвеса, профиль рамы да и двигатель – старый знакомый одноцилиндровый Rotax от BMW – остались прежними. Надо заметить, немецкие инженеры не схалявили и не оставили силовой агрегат неизмененным. Да, изначальную конструкцию [...]
Три отличающиеся одна от другой версии мотоцикла BMW G 650, представленные в конце года на выставке lntermot-2006. изучал Дмитрий. Все-таки у родителей разных национальностей получаются самые красивые и талантливые дети. Такие широко известные понятия, как «итальянский дизайн» и «немецкая техника», соединились в этом проекте, чтобы произвести на свет детища, претендующие на звание мировых бестселлеров. Пожалуй, [...]
Десятое поколение Лансера положило основу для нового корпоративного стиля компании. Теперь практически все модели этой марки имеют аналогичную решетку радиатора и характерные выштамповки по бортам. За счет этого создается динамичный образ автомобиля и подчеркивается, что теперь японский автомобили не такие серые и скучные как были раньше.
Рестайлинг который произошел в прошлом году практически не отразился на внешнем облике Range Rover. Остался прежним незабываемый силуэт, так называемой лодочкой, с покатой верхней и нижней линиями. Каретность с большими окнами, очень нюансные стоечки, которые покрашены в темный цвет и делающий облик воздушным. Все это осталось таким же, как и было даже в первом Range [...]