Дело в акцентах
В общем, если вы собираетесь приобрести большой седан, управлять которым будете сами (хотя бы время от времени), то советуем присмотреться ко всем трем участникам этого теста. По большому счету это прямые аналоги, но с акцентами, расставленными по-разному. Самый комфортабельный из них – Audi A6 quattro 3.2FSI. При этом он не лишен спортивных задатков – и динамика разгона «на уровне», и рулевое управление довольно точное и информативное.
Просто в дорожных повадках А6 меньше спортивной злости, чем у BMW 530xi, демонстрирующего манеры настоящего спортсмена, оставаясь при этом не менее вместительным седаном, чем Audi. Но за спортивность BMW пришлось расплатиться плавностью хода. И, наконец, Honda Legend – воистину золотая середина между ними, если разговор идет об управляемости и плавности хода.
очень, очень серьезные машинки, к сожалению далеко не для всех автолюбителей доступные.